長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭(zhēng)氣橋”之稱。它不僅是新中國(guó)技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國(guó)幾代人的特殊情感與記憶。山海關(guān)橋梁制造廠（中鐵山橋前身）專門(mén)成立科研攻關(guān)小組，集中力量，攻克制造16錳低合金橋梁鋼鋼梁桿件的難關(guān)，在三年經(jīng)濟(jì)困難，蘇聯(lián)撤走專家，缺少資金，沒(méi)有技術(shù)支持的不利條件下，圓滿完成了參建任務(wù)。