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盾構(gòu)與TBM
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施工進(jìn)度:
核心技術(shù):氫能源低地板有軌電車研制技術(shù),與傳統(tǒng)車輛相比,具有科技綠色環(huán)保、安全智...
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施工進(jìn)度:
核心技術(shù):“時(shí)速160-200公里”磁浮列車研制技術(shù),自主攻克了車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、輕...
檔案編號(hào):
施工進(jìn)度:
核心技術(shù):“時(shí)速80公里”懸掛式單軌車輛研制技術(shù),形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的懸掛式...
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施工進(jìn)度:
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施工進(jìn)度:
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施工進(jìn)度:
核心技術(shù):9米以上大直徑敞開(kāi)式TBM研制技術(shù),解決了國(guó)產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)在滇西南復(fù)雜地...
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