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南水北調(diào)十周年 ‖ 央視聚焦“鋼鐵穿山甲”

日期: 2024-12-14
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習(xí)近平總書記強調(diào),“南水北調(diào)工程事關(guān)戰(zhàn)略全局、長遠發(fā)展和人民福祉”。今年是南水北調(diào)全面通水10周年。10年來,南水北調(diào)工程優(yōu)化我國南北方水資源配置,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供有力的水安全保障。

近日央視新聞《南水北調(diào)通水十周年》,特別策劃欄目《清水通南北》,聚焦了南水北調(diào)中線引江補漢項目,報道了中鐵裝備研制的,“江漢先鋒號”“江漢開拓號”等盾構(gòu)機,助力工程建設(shè)的情況。

穿山越嶺、縱貫?zāi)媳?,南水北調(diào)作為中國一項超級工程,穿越近千條大小河流,與鐵路和公路相互交錯,各類工程建筑千余座,每一項工程難度都令人震驚。其中,丹江口水庫是南水北調(diào)中線的重要水源區(qū),但這并不意味著水可以取之不盡,這就需要給丹江口水庫找到一條“供水補給線”。而這條“補給線”,正是緊張施工中的引江補漢工程。

引江補漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程首個開工建設(shè)的重大項目。從長江三峽庫區(qū)引水到漢江,實現(xiàn)三峽工程和南水北調(diào)工程兩大世紀工程“牽手”。近200公里的輸水線路需要穿越群山,地質(zhì)條件極其復(fù)雜,因此全程都必須采用隧洞輸水。

“江漢先鋒號”:巨大"穿山甲"隧道掘進機

南水北調(diào)十周年 ‖ 央視聚焦“鋼鐵穿山甲”

在鉆山洞的過程中,就要用到一個“大家伙”——盾構(gòu)機,這也是引江補漢工程建設(shè)中用到的第一臺盾構(gòu)機——江漢先鋒號。這是目前國內(nèi)引水隧洞項目中使用的、最大直徑的單護盾硬巖掘進機,開挖直徑12.23米,整機長度約160米,重約2800噸。就好像一只巨大的“穿山甲”,可以在堅硬山體內(nèi)穿梭。

極具挑戰(zhàn)的引江補漢工程 打造“新速度”

“江漢先鋒號”這樣一個大家伙是如何運到工程現(xiàn)場,又是如何在現(xiàn)場開展工作的呢?去引江補漢工程的現(xiàn)場看看。

南水北調(diào)十周年 ‖ 央視聚焦“鋼鐵穿山甲”

?引江補漢工程全線將投入10臺硬巖掘進機

總臺央視記者 李琳:引江補漢工程一共穿越了湖北宜昌、襄陽和丹江口3個市,全程有25個施工支洞。我在湖北襄陽??悼h,也就是工程第12號平洞的洞口。在洞口停著的就是剛完成組裝的大家伙“江漢開拓號”,這是引江補漢工程第三臺下線的硬巖掘進機,就是平時常說的盾構(gòu)機。“江漢開拓號”跟“江漢先鋒號”既是“兄弟”又是“戰(zhàn)友”,引江補漢工程全線一共將投入10臺盾構(gòu)機。

為啥需要那么多盾構(gòu)機呢?因為盾構(gòu)機鉆起山洞就像一把利劍所向披靡。那盾構(gòu)機為啥能在山體中所向披靡呢?這個直徑12米多的大圓盤就是盾構(gòu)機的刀盤了。在鉆進山洞里作業(yè)的時候,這個大圓盤會轉(zhuǎn)動起來,而刀盤上的這些密密麻麻像滾輪一樣的東西,叫刀頭,它們也會自轉(zhuǎn)起來。

南水北調(diào)十周年 ‖ 央視聚焦“鋼鐵穿山甲”

這樣大刀盤橫軸轉(zhuǎn)動、刀頭縱軸轉(zhuǎn)動,形成一個擰麻花一樣的力,就可以把山石一寸一寸地磨碎。

?硬巖掘進機的“螞蟻搬家”旅程

盾構(gòu)機的變身可以總結(jié)成“螞蟻搬家”和“搭積木”兩個步驟。100多米的盾構(gòu)機不可能直接從廠家運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。所以需要先把盾構(gòu)機拆成零件,過去一個多月來,100多輛拖車跨越1600公里把拆成零件的盾構(gòu)機,像“螞蟻搬家”一樣運到了這里。第二個步驟是“搭積木”,像“搭積木”一樣把零件進行組裝,40天來已經(jīng)先后完成了盾頭、主驅(qū)動、刀盤的組裝。

南水北調(diào)十周年 ‖ 央視聚焦“鋼鐵穿山甲”

組裝結(jié)束后目前盾構(gòu)機已經(jīng)開始步進,洞口排起了一節(jié)一節(jié)組裝好的車體。由于現(xiàn)場空地不夠,等盾構(gòu)機從頭部開始一步一步進到洞中后,一節(jié)節(jié)車體就會依次連接成100多米的長龍向山體掘進。

?引江補漢面臨“三高”“三多”工程難點

整個引江補漢工程全長194.7公里,工程沿線布滿了斷層和地質(zhì)褶皺帶,具有“高地應(yīng)力、高水壓、高地溫,斷層多、地下水多、軟巖多”等地質(zhì)難點,給施工帶來了非常多的風(fēng)險。因此針對不同的地質(zhì),配置的10臺盾構(gòu)機也是不一樣的。引江補漢是創(chuàng)下了我國在建長度最長的有壓引調(diào)水隧洞、引水流量最大、綜合難度最高的等等工程之最。

南水北調(diào)十周年 ‖ 央視聚焦“鋼鐵穿山甲”

?引江補漢工程建設(shè)總進度達到7.7% 預(yù)計總工期9年

雖然很有挑戰(zhàn),但是日拱一卒,聚沙成塔。目前全線已經(jīng)有21個洞都日夜兼程追趕工期,建設(shè)總進度達到了7.7%,主隧洞掘進達到3.46千米。工程預(yù)計總工期9年。不管是穿黃工程、還是南水北調(diào)中線工程,建設(shè)工期都達數(shù)年之久。我們用將近10年的時間,建這樣一個工程,就是為了給南水北調(diào)中線工程提供更為充足的水源,讓一泓清水永續(xù)北上。

據(jù)悉,中鐵裝備共為該工程提供6臺硬巖掘進機?!敖瓭h先鋒號”是南水北調(diào)中線引江補漢項目首臺硬巖掘進機,標志著引江補漢工程進入了鉆爆法加硬巖掘進機組合施工的新階段。


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