東風(fēng)解凍，溫潤散而為雨
春雨至矣，萬物開始萌動
萬物始復(fù)蘇，復(fù)工正當(dāng)時
日前，為迅速貫徹落實中國中鐵復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作視頻會精神，中鐵工業(yè)對復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進行了再部署、再安排、再落實。截至2月19日，德國、丹麥、孟加拉、新加坡等國海外項目全部處于正常生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)。
中鐵裝備德國公司通過拜訪、會談等方式加強與客戶的溝通交流，團隊內(nèi)部圍繞歐洲項目的重點難點問題積極分享經(jīng)驗、討論方案，推動工作深入開展，項目投標(biāo)等業(yè)務(wù)有序推進。
中鐵裝備制造的中鐵745號、中鐵746號兩臺土壓平衡盾構(gòu)機，應(yīng)用于哥本哈根CITYRINGEN - Branch off to Sydhavnen CRSH1地鐵項目。春節(jié)以來，技術(shù)服務(wù)團隊堅守崗位，確保各項工作順利推進。中鐵745號于1月13日始發(fā)，最高日掘進為42米，目前累計掘進690米；中鐵746號于2月3日始發(fā)，最高日掘進25.2米，目前累計掘進154米。
按照孟加拉政府、中國大使館、中國中鐵的要求，中鐵山橋帕德瑪大橋項目部成立了疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，部署疫情防控工作，做嚴(yán)做實做細具體工作，組織現(xiàn)場鋼梁拼裝，保證鋼梁架設(shè)，全力以赴加快推進帕德瑪大橋建設(shè)，鋼梁已立拼完成30孔，涂裝完成27孔，為年內(nèi)完成全部41孔鋼梁的拼裝和架設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
中鐵九橋帕德瑪大橋項目部員工春節(jié)以來堅守崗位，確保完成帕德瑪大橋400KV電塔樁的制造任務(wù)。
春節(jié)后，新加坡出現(xiàn)少數(shù)新冠肺炎輸入型病例，新加坡政府發(fā)出橙色預(yù)警，中鐵裝備新加坡分公司售后技術(shù)服務(wù)人員嚴(yán)格按照公司要求，每日測量報送體溫，減少人員不必要外出，注重個人衛(wèi)生，做好個人防護，全天候為盾構(gòu)機的正常運行保駕護航。
目前，在中鐵隧道新加坡C885項目中鐵658號盾構(gòu)機機況良好、設(shè)備完好率較高，在艱難的地質(zhì)條件下，創(chuàng)造出了該條線日掘進10環(huán)的記錄，得到了業(yè)主及LTA對于設(shè)備的充分肯定和信任。
新加坡C882項目中鐵647/648盾構(gòu)機，隧道下穿PSA港口，為保證項目穩(wěn)定施工，盾構(gòu)機每天平均日進度8環(huán)，現(xiàn)場服務(wù)團隊極高地保證了設(shè)備完好率，深得LTA和業(yè)主西松建設(shè)的充分肯定。
新加坡C715項目中鐵691號盾構(gòu)機已掘進490環(huán)，抵達加固區(qū)，待接收井完工后出洞，目前日常保壓中，中鐵692號盾構(gòu)機已掘進至37環(huán)，日進5環(huán)，剩余472環(huán)。