免费无码无遮挡裸体视频 -中文字幕无线在线视频-国产亚洲精品视觉盛宴-无码精品人妻一区二区三区老牛

文字大?。?/dt>
A
A
A
公司動(dòng)態(tài)
聯(lián)系 CONTANT 聯(lián)系我們

7天7夜,中鐵科工火神山醫(yī)院維保攻堅(jiān)戰(zhàn)告捷!

日期: 2020-02-15
瀏覽次數(shù): 234

為保障火神山醫(yī)院全面投入使用,中鐵工業(yè)旗下中鐵科工克服困難,積極支持地方防疫設(shè)施建設(shè),按照武漢市重點(diǎn)辦和火神山醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部決定,中鐵科工負(fù)責(zé)醫(yī)院全部維保工作,并統(tǒng)籌調(diào)度從各大國(guó)企抽調(diào)的150人的作業(yè)團(tuán)隊(duì),從2月3日到2月9日,歷經(jīng)七天七夜,完成全部維保作業(yè),為醫(yī)院早日實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障,獲得了各方肯定。
日前,新華社、光明日?qǐng)?bào)、中新網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、今日頭條、中工網(wǎng)、湖北日?qǐng)?bào)、今日湖北等各大媒體相繼進(jìn)行了報(bào)道,請(qǐng)看中鐵科工黨委宣傳部工作人員采自現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道《血在燃燒!? 戰(zhàn)“疫”上的藍(lán)衣逆行者》:


己亥歲末,庚子初春,新冠病毒肺炎疫情籠罩荊楚大地,蔓延全國(guó),武漢告急。危機(jī)時(shí)刻,來(lái)自中鐵工業(yè)旗下中鐵科工的一群穿著藍(lán)色工作服的逆行者,主動(dòng)請(qǐng)纓,不計(jì)報(bào)酬,無(wú)論生死,鏖戰(zhàn)火神山醫(yī)院,上演了一場(chǎng)最美的逆行。

疫情就是命令,現(xiàn)場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)。疫情發(fā)生后,中鐵工業(yè)黨委根據(jù)上級(jí)黨委要求對(duì)全公司疫情防控工作進(jìn)行了周密部署,尤其在武漢“封城”后,加大與在漢單位的信息聯(lián)系,確保各項(xiàng)工作指令及時(shí)有效執(zhí)行到位,要求在鄂各單位積極做好防控工作,保障員工生命安全身體健康,支持地方防疫設(shè)施建設(shè),履行央企責(zé)任。

2月3日上午10時(shí),中鐵科工總經(jīng)理林承朝接到武漢市人民政府重點(diǎn)辦負(fù)責(zé)人電話(huà),要求增援武漢火神山醫(yī)院維保工程施工。“終于要上一線(xiàn)了,我們已做好了充分準(zhǔn)備!”話(huà)音未落,他立即通知在漢待命的中鐵科工軌道公司總經(jīng)理李桐和機(jī)械設(shè)計(jì)院總經(jīng)理盛寶安,組織人員和設(shè)備火速趕往武漢火神山醫(yī)院工地。

7天7夜,中鐵科工火神山醫(yī)院維保攻堅(jiān)戰(zhàn)告捷!

由于武漢“封城”實(shí)行交通管制等原因,當(dāng)日上午11:45,林承朝率先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),41名技術(shù)和管理人員通過(guò)各種辦法,陸續(xù)趕到戰(zhàn)“疫”一線(xiàn)。從接到通知,在兩小時(shí)內(nèi),中鐵科工完成了隊(duì)伍集結(jié)。為保障工作任務(wù)的順利快速推進(jìn),中鐵科工成立了以該公司總經(jīng)理林承朝為項(xiàng)目總指揮,機(jī)械設(shè)計(jì)院總經(jīng)理盛寶安為支部書(shū)記,軌道公司總經(jīng)理李桐為項(xiàng)目經(jīng)理的臨時(shí)黨支部和項(xiàng)目部,并成立了氧氣保供組、電氣安裝組、焊接施工組、安全技術(shù)質(zhì)量組和后勤保障組。

? ? ? ?7天7夜,中鐵科工火神山醫(yī)院維保攻堅(jiān)戰(zhàn)告捷!

疫情如火,刻不容緩。組織機(jī)構(gòu)成立后,廣大參戰(zhàn)人員迅速投入到維保施工的增援工作中。歷經(jīng)48小時(shí)的爭(zhēng)分奪秒、持續(xù)工作,順利完成了部分氧氣管道安裝、動(dòng)力電纜布線(xiàn)、風(fēng)控系統(tǒng)布供線(xiàn)、設(shè)備保護(hù)支架制作安裝、加裝設(shè)備安裝等任務(wù),為首批轉(zhuǎn)診的新冠肺炎患者入住火神山醫(yī)院提供了堅(jiān)實(shí)保障。

從增援到主攻。中鐵科工高效優(yōu)質(zhì)完成火神山醫(yī)院維保增援工作,受到各方高度評(píng)價(jià),火神山醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部當(dāng)場(chǎng)決定將所有維保工作任務(wù)全部交由中鐵科工負(fù)責(zé),并統(tǒng)籌調(diào)度各大國(guó)企抽調(diào)的150人的作業(yè)團(tuán)隊(duì),中鐵科工的工作定位由增援隊(duì)轉(zhuǎn)變到主攻手。

7天7夜,中鐵科工火神山醫(yī)院維保攻堅(jiān)戰(zhàn)告捷!

在火神山醫(yī)院全面投入使用的非常時(shí)刻,逆行者們冒著巨大風(fēng)險(xiǎn),敢于擔(dān)當(dāng),沖鋒在前,無(wú)所畏懼。他們從2月3日參加火神山醫(yī)院維保戰(zhàn)斗以來(lái),幾乎每天工作到凌晨?jī)扇c(diǎn)多,早上六七點(diǎn)又奔赴火神山醫(yī)院,通宵達(dá)旦作戰(zhàn)是家常便飯,如火如荼的推進(jìn)工作進(jìn)度,保障了前三批病人順利入住火神山醫(yī)院。

在火神山醫(yī)院維保戰(zhàn)斗最激烈的時(shí)候,為保障1000張病床全部投入使用,從前一天早上7點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)到第二天下午6點(diǎn)多,沒(méi)顧上多喝一口水、沒(méi)顧上合一下眼……他們整整在寒風(fēng)中奮戰(zhàn)了三十幾個(gè)小時(shí),卻沒(méi)有一個(gè)人抱怨,逆行者周超說(shuō):“我干的活就是與疫情賽跑,與病毒抗?fàn)?,使醫(yī)院盡快全面投入使用,保衛(wèi)我們的大武漢!

7天7夜,中鐵科工火神山醫(yī)院維保攻堅(jiān)戰(zhàn)告捷!

在現(xiàn)場(chǎng)工作中,受交叉作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響,大型機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng),部分工作只能靠人工來(lái)完成,徒手搬運(yùn)重達(dá)300公斤的電纜和管線(xiàn)、在只有35厘米高的縫隙里匍匐爬行牽引電纜線(xiàn),參戰(zhàn)隊(duì)員咬牙工作,很多職工手上磨出了血泡,肩膀磨破了皮……戰(zhàn)斗最關(guān)鍵時(shí),大家都默默念道“我的城,我守護(hù)”,“武漢加油,中國(guó)必勝”,相互鼓勁,餓了就吃一口冷了的飯菜,累了就嚼一個(gè)檳榔,喝一瓶紅牛,困了就靠在管道上、通風(fēng)板上、樓面上瞇一會(huì)兒。

7天7夜,中鐵科工火神山醫(yī)院維保攻堅(jiān)戰(zhàn)告捷!

首批確診患者轉(zhuǎn)入火神山醫(yī)院后,維保作業(yè)點(diǎn)與病房?jī)H一墻之隔,作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)劇增,參戰(zhàn)隊(duì)員們心理上承受著巨大的壓力,但沒(méi)有一個(gè)退縮的,迎“險(xiǎn)”而上。19名共產(chǎn)黨員更是走在前,沖鋒陷陣,勇當(dāng)戰(zhàn)“疫”先鋒,2月8日下午,四名入黨積極分子在火神山醫(yī)院維保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)鮮紅的黨旗,鄭重宣誓加入中國(guó)共產(chǎn)黨,讓鮮紅的黨旗高高飄揚(yáng),詮釋著火神山精神和“中國(guó)速度”。

7天7夜,中鐵科工火神山醫(yī)院維保攻堅(jiān)戰(zhàn)告捷!

在維保作業(yè)期間,上級(jí)組織及兄弟單位通過(guò)各種形式進(jìn)行慰問(wèn)和鼓勵(lì),援助了防疫緊缺物資。

中鐵科工黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃曉波將上級(jí)組織的慰問(wèn)帶到了施工現(xiàn)場(chǎng),極大地鼓舞了參戰(zhàn)人員的士氣,并要求每名黨員不忘初心、踐行使命,不負(fù)眾望、堅(jiān)定信心,保質(zhì)保量高標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù),充分展現(xiàn)中國(guó)中鐵員工的擔(dān)當(dāng)和使命,堅(jiān)決打贏這場(chǎng)沒(méi)有銷(xiāo)煙的疫情阻擊戰(zhàn)。

“病毒無(wú)情,人有情,奮戰(zhàn)7天7夜,我們完成了任務(wù),保障了火神山醫(yī)院全面投入使用,收治更多的新冠肺炎患者,挽救一個(gè)又一個(gè)生命。”參戰(zhàn)的劉洋在微信群里說(shuō)道。




同時(shí)間賽跑,與死神競(jìng)爭(zhēng)。疫情當(dāng)前,每位中鐵科工的逆行者血在燃燒,全力以赴,奮戰(zhàn)到底,確保了火神山醫(yī)院2月4日收治第一批確診患者,2月6日收治第二批確診患者,2月7日收治第三批確診患者,陸續(xù)收治大量確診患者……


致敬,一群血在燃燒的逆行者!



  • 推薦閱讀 More
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 79
    2025 - 03 - 18
    3月17日,從崇太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊,由中鐵裝備與中鐵隧道局聯(lián)合打造的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——“領(lǐng)航號(hào)(中鐵1398號(hào))”,成功掘進(jìn)突破5000米大關(guān),距離江心僅剩660米,標(biāo)志著隧道建設(shè)正式邁入全面高速智能掘進(jìn)新階段。作為滬渝蓉高鐵控制性咽喉工程,崇太長(zhǎng)江隧道是目前世界獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)(11.325千米)、盾構(gòu)直徑最大(15.4米)、過(guò)江設(shè)計(jì)時(shí)速最高(350公里/小時(shí))、長(zhǎng)江水下最深(89米)的高鐵隧道工程。隧道全長(zhǎng)14.25千米,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)13.2千米,由“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)(總長(zhǎng)約148米,總重約4000噸)承擔(dān)主要掘進(jìn)任務(wù)。面對(duì)生態(tài)環(huán)境敏感、地層復(fù)雜多變等施工難題,“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)憑借中鐵裝備為其量身打造的智能化成套技術(shù),取得單月掘進(jìn)紀(jì)錄高達(dá)718米,平均月掘進(jìn)達(dá)到600米的優(yōu)異成績(jī)。這套盾構(gòu)機(jī)智能化成套技術(shù)集成五大核心子系統(tǒng)快來(lái)和小編一起了解一下!核心一:ATO盾構(gòu)自主掘進(jìn)系統(tǒng)融合自動(dòng)控制技術(shù)與動(dòng)態(tài)決策優(yōu)化技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)自主掘進(jìn)與精準(zhǔn)自動(dòng)糾偏,以及泥水環(huán)流系統(tǒng)的全自動(dòng)化運(yùn)行。在確保掘進(jìn)安全可靠的同時(shí),開(kāi)創(chuàng)了“有人監(jiān)護(hù),無(wú)人操作”的掘進(jìn)新模式,顯著提升了施工自動(dòng)化水平和作業(yè)效率,引領(lǐng)盾構(gòu)施工技術(shù)邁向新高度。核心二:管片自動(dòng)吊運(yùn)系統(tǒng)集管片智能識(shí)別、吊具防搖控制、人員安全預(yù)警等前沿技術(shù)于一體,實(shí)現(xiàn)了從管片精準(zhǔn)識(shí)別抓取,再到全自動(dòng)化運(yùn)輸?shù)囊徽臼街悄芄芾?。該系統(tǒng)不僅極大減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,更將作業(yè)效率推向新的水平。施工效率提升了20%以上,實(shí)現(xiàn)累計(jì)完成10500塊零誤差作業(yè),以世界領(lǐng)先水平詮釋“科技解放生產(chǎn)力”。核心三:管片自動(dòng)輸送系統(tǒng)專(zhuān)為提升管片運(yùn)輸工序效率與安全而生,助力盾構(gòu)智慧施工加速前行,實(shí)現(xiàn)管片轉(zhuǎn)運(yùn)全自動(dòng)化升級(jí)。該系統(tǒng)深度融合智能管片識(shí)別技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)及安全監(jiān)測(cè)技術(shù)等,全面推動(dòng)管片輸送作業(yè)向更安全、更自動(dòng)化的新境界邁進(jìn),引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展新步...
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 56
    2025 - 03 - 15
    近日,中鐵裝備自主研發(fā)的新能源系列隧道專(zhuān)用設(shè)備批量下線(xiàn)標(biāo)志著公司形成了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鉆爆法隧道施工關(guān)鍵工序新能源產(chǎn)品配套體系設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)突破技術(shù)壁壘攻克了新能源三電系統(tǒng)在復(fù)雜施工場(chǎng)景中的應(yīng)用難題設(shè)備核心亮點(diǎn)01綠色化施工零排放、零污染,解決隧道內(nèi)與人爭(zhēng)氧的難題。單臺(tái)設(shè)備每年可節(jié)約能耗費(fèi)用10-20萬(wàn)元,減排CO?約10-30噸。02智慧能源管理智慧能源管理系統(tǒng)具備“直流+交流”雙充電模式,支持邊作業(yè)邊補(bǔ)能,有效緩解續(xù)航焦慮。03智能熱管理智能熱管理控制,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)加熱和冷卻,增強(qiáng)設(shè)備復(fù)雜或極端工況的適應(yīng)性。04動(dòng)態(tài)能效優(yōu)化散熱系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)節(jié),實(shí)時(shí)監(jiān)控并評(píng)估散熱需求,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)散熱功率,整體能耗利用率提升10%以上。05多場(chǎng)景作業(yè)模式設(shè)備支持動(dòng)力電池應(yīng)急作業(yè),適應(yīng)邊坡支護(hù)、洞外作業(yè)等特殊場(chǎng)景,顯著降低工程基礎(chǔ)設(shè)施投入。近年來(lái),中鐵工業(yè)積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 聚焦“智能+綠色”隧道建造技術(shù)迭代升級(jí)在隧道專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域不斷取得新突破推動(dòng)裝備制造向高端化、綠色化、智能化邁進(jìn)
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 43
    2025 - 03 - 03
    2月25日,隨著最后一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)收合格,由河南省水利二局集團(tuán)和中鐵裝備聯(lián)合研制的“水投6號(hào)”(中鐵1483號(hào))土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)驗(yàn)收下線(xiàn),設(shè)備將應(yīng)用于河南省汝陽(yáng)前坪水庫(kù)灌區(qū)工程,這是中鐵盾構(gòu)又一次服務(wù)水利項(xiàng)目的生動(dòng)實(shí)踐。項(xiàng)目概況河南省前坪水庫(kù)灌區(qū)工程項(xiàng)目,為河南省“十四五”期間重大水利工程之一。項(xiàng)目建成后將形成覆蓋2市5縣的現(xiàn)代化灌溉體系,年均可引前坪水庫(kù)水量1.55億立方米,可改善農(nóng)田灌溉面積50.8萬(wàn)畝,對(duì)改善區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水保障程度,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。設(shè)備介紹“水投6號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑4.97米,整機(jī)長(zhǎng)約153米,掘進(jìn)區(qū)間總長(zhǎng)約5.5公里,穿越地質(zhì)復(fù)雜,主要為泥巖夾礫巖、泥灰?guī)r、砂巖與泥巖互層等。針對(duì)以上地質(zhì)特點(diǎn),中鐵裝備運(yùn)用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),包括硬巖地層復(fù)合刀盤(pán)、刀具磨損檢測(cè)、超大推力和扭矩儲(chǔ)備、集成式自動(dòng)保壓人艙、后配套設(shè)備集成及管線(xiàn)美觀化人性化布置等,使盾構(gòu)機(jī)具備了超強(qiáng)的地質(zhì)適應(yīng)性能,有效解決了破巖、結(jié)泥餅、狹小空間、高水壓、地表沉降等多項(xiàng)難題。此次下線(xiàn)標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)高端裝備及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的又一次重要突破,為國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)在長(zhǎng)距離、大埋深引調(diào)水工程的應(yīng)用提供了有效案例,將為我國(guó)重大水利工程建設(shè)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和示范。
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 65
    2025 - 03 - 03
    近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了2024年國(guó)家級(jí)5G工廠名錄,來(lái)自中鐵工業(yè)的中鐵寶橋(揚(yáng)州)有限公司5G工廠、中鐵裝備基于數(shù)據(jù)要素賦能的盾構(gòu)機(jī)5G工廠成功入選。何為5G工廠?5G工廠是指將以5G為代表的數(shù)字技術(shù),廣泛應(yīng)用于工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),形成生產(chǎn)單元廣泛連接、信息(IT)運(yùn)營(yíng)(OT)深度融合、數(shù)據(jù)要素充分利用、創(chuàng)新應(yīng)用高效賦能的先進(jìn)工廠。5G工廠長(zhǎng)什么樣?“5G+”讓一切皆美好中鐵寶橋揚(yáng)州公司積極推進(jìn)信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)的深度融合,鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力,先后建成鋼橋梁智能制造示范工廠、智能制造信息化控制中心,獲評(píng)國(guó)家級(jí)“專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)”“國(guó)家級(jí)綠色工廠”“江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠”等稱(chēng)號(hào)?!悄軘?shù)據(jù)分析平臺(tái)01.“5G+”讓管理更科學(xué)運(yùn)用以太網(wǎng)、5G、WIFI等工具,搭建超融合云平臺(tái),以實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)精益化管理和智能化決策。02.“5G+”讓工藝更優(yōu)化引進(jìn)智能孔群檢測(cè)設(shè)備,開(kāi)發(fā)基于激光掃描技術(shù)的智能拼接板檢測(cè)系統(tǒng),切實(shí)提升零件檢驗(yàn)水平。搭建產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng),提升產(chǎn)品二維和三維設(shè)計(jì)質(zhì)量,優(yōu)化生產(chǎn)工藝。03.“5G+”讓生產(chǎn)更高效基于5G技術(shù),建設(shè)跨平臺(tái)的生產(chǎn)設(shè)備拓?fù)浔O(jiān)控設(shè)計(jì)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)制造單元設(shè)備在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,推動(dòng)不同生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備狀態(tài)的分類(lèi)管理。應(yīng)用室內(nèi)定位、視覺(jué)導(dǎo)航等技術(shù),定制開(kāi)發(fā)AGV自動(dòng)叉車(chē),優(yōu)化廠內(nèi)物流,極大提高生產(chǎn)效率。04.“5G+”讓產(chǎn)業(yè)更智能智能制造及5G技術(shù)的應(yīng)用,打通了公司全流程業(yè)務(wù)鏈條,實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全過(guò)程信息化、數(shù)據(jù)化管理,公司板單元和桁梁桿件自動(dòng)化焊接率均提升至90%以上。加“數(shù)”提升 領(lǐng)跑未來(lái)中鐵裝備將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為核心戰(zhàn)略,深耕高端裝備智能制造領(lǐng)域,先后建成盾構(gòu)機(jī)5G智能工廠、透明工廠綜合管控平臺(tái),獲評(píng)"中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)""國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)""國(guó)家級(jí)綠色工廠"等稱(chēng)號(hào)...
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 58
    2025 - 01 - 13
    近日,國(guó)家工業(yè)和信息化部公布了2024年度綠色制造名單,中鐵寶橋南京公司憑借在綠色制造領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)成功入選“國(guó)家級(jí)綠色工廠”。 公司簡(jiǎn)介中鐵寶橋南京公司是鐵路道岔研發(fā)制造領(lǐng)域的骨干企業(yè),主營(yíng)鐵路道岔及配件,城市軌道交通產(chǎn)品研發(fā)、制造、安裝鋪設(shè)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。先后獲得工信部制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展行業(yè)系統(tǒng)解決方案試點(diǎn)示范企業(yè)、國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、江蘇省智能制造工廠等國(guó)家級(jí)及省市級(jí)資質(zhì)榮譽(yù)30余項(xiàng)。從生產(chǎn)流程的優(yōu)化革新到綠色道岔的創(chuàng)新研發(fā),從清潔能源的再生應(yīng)用到綠色供應(yīng)鏈管理,公司始終將綠色發(fā)展作為企業(yè)戰(zhàn)略的核心組成部分,遵循能源資源消耗最低化、生態(tài)環(huán)境影響最小化、可再生率最大化原則,持續(xù)推進(jìn)企業(yè)朝著綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)。 創(chuàng)新迭代設(shè)計(jì)  研發(fā)綠色產(chǎn)品公司秉持“綠色低碳”道岔設(shè)計(jì)理念,按照產(chǎn)品全生命周期綠色生態(tài)設(shè)計(jì)方法,積極推進(jìn)高端化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化道岔產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā),做精產(chǎn)品線(xiàn),做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈,搭建以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系?!鴾p振道岔開(kāi)發(fā)道岔減振降噪技術(shù),顯著降低列車(chē)過(guò)岔時(shí)的噪音及振動(dòng),提升旅客乘坐體驗(yàn),減少過(guò)岔噪音對(duì)周邊居民、振動(dòng)對(duì)周?chē)h(huán)境的不利影響。參與道岔統(tǒng)型研制,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和材料更新,增強(qiáng)零部件互換性,實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)道岔整組互換,增強(qiáng)了道岔的穩(wěn)定性和可靠性,從而適應(yīng)更高運(yùn)行速度與載荷要求。利用綠色低碳、減振降噪技術(shù),成功研制多種型號(hào)的適用高原氣候道岔、重載道岔、減振道岔,具有無(wú)害化、環(huán)保易回收等特性,大幅降低了用戶(hù)維護(hù)成本。 實(shí)施降耗增效  推進(jìn)清潔生產(chǎn)道岔生產(chǎn)線(xiàn)融合現(xiàn)代傳感器技術(shù)、智能控制算法、自動(dòng)控制技術(shù)和數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)高效率、高精度的自動(dòng)化配料和涂裝。采用分時(shí)間隔轉(zhuǎn)料節(jié)拍匹配、輔助機(jī)械手轉(zhuǎn)運(yùn)、多適用性鋼軌涂裝等技術(shù),集道岔鋼軌的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)、輸送、鋸切、打砂除銹、...
聯(lián)系我們
電話(huà):010-83777899

傳真:010-83777728
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)汽車(chē)博物館西路10號(hào)院5號(hào)樓




微信公眾號(hào)

Copyright ?2018 - 2021 中鐵高新工業(yè)股份有限公司
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)