免费无码无遮挡裸体视频 -中文字幕无线在线视频-国产亚洲精品视觉盛宴-无码精品人妻一区二区三区老牛

文字大?。?/dt>
A
A
A
公司動態(tài)
聯(lián)系 CONTANT 聯(lián)系我們

中央企業(yè)“兩優(yōu)一先”表彰大會召開||“中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”王中美發(fā)言

日期: 2019-07-17
瀏覽次數(shù): 451

6月25日,國資委黨委慶祝中國共產(chǎn)黨成立98周年暨中央企業(yè)“兩優(yōu)一先”表彰大會在中國中鐵總部召開,國務(wù)院國資委黨委書記、主任郝鵬出席會議并講話,國資委副主任、黨委委員翁杰明宣讀“兩優(yōu)一先”表彰決定,國資委副主任、黨委委員任洪斌主持會議。國資委黨委委員、副部長級干部參加會議。


郝鵬指出,在黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,國有企業(yè)走出了一條極不容易、極不尋常、極不平凡的發(fā)展壯大之路。一部國有企業(yè)發(fā)展史,就是國有企業(yè)千千萬萬干部職工跟著黨不忘初心、牢記使命的奮斗史,也是堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)的光榮史。面對新時代新任務(wù)新挑戰(zhàn),國資國企廣大黨員干部必須始終不渝聽黨中央指揮、向習(xí)近平總書記看齊,始終不渝堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè),始終不渝圍繞中心、服務(wù)大局,始終不渝勇于擔(dān)當(dāng)、不懈奮斗,不斷開創(chuàng)中央企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大、高質(zhì)量發(fā)展的新局面。


郝鵬強(qiáng)調(diào),中央企業(yè)要按照黨中央部署深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,引導(dǎo)廣大黨員干部增強(qiáng)學(xué)習(xí)先進(jìn)的自覺性,鍛造忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?,持續(xù)加強(qiáng)黨的政治建設(shè);找準(zhǔn)爭當(dāng)先進(jìn)的著力點,爭當(dāng)干事創(chuàng)業(yè)表率,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;激發(fā)趕超先進(jìn)的原動力,全面提升黨建質(zhì)量,引領(lǐng)世界一流企業(yè)建設(shè)。

黨的十九大代表,中國工會十七大代表,“全國五一勞動獎?wù)隆?、“中國青年五四獎?wù)隆鲍@得者,中鐵工業(yè)九橋公司橋梁技術(shù)研究院中心實驗室焊接工作室電焊工特級技師王中美,作為“中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”代表進(jìn)行發(fā)言,她回顧了自己作為共產(chǎn)黨員的工作歷程,表達(dá)了為黨工作的信心和決心?!爸醒肫髽I(yè)優(yōu)秀黨務(wù)工作者”“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”代表也分別進(jìn)行了發(fā)言。

王中美發(fā)言摘要


我深深為自己是一名推動中國從“造橋大國”向“造橋強(qiáng)國”邁進(jìn)的奮斗者、見證者,是一名成長在新時代的勞動者而自豪。


當(dāng)我完成任務(wù)的時候,總是能收到身邊工友肯定和贊許的微笑,我越來越熱愛這份工作。


在工作上,我和團(tuán)隊發(fā)揚工匠精神,立足崗位,苦練焊接技能,用一條條平凡牢固的焊縫連接跨江越海的長虹。


我是一名普通焊工,同時也是一名正在參與實現(xiàn)國家偉大復(fù)興的產(chǎn)業(yè)工人,一名為國家基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)青春、智慧和力量的共產(chǎn)黨員。


我將發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用,努力帶動更多的橋梁焊工發(fā)揚工匠精神,成為知識型、專業(yè)型、技能型、創(chuàng)新型的優(yōu)秀勞動者,不負(fù)時代、不辱使命,為企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)力量。




國資委秘書長、總會計師,中央企業(yè)黨委(黨組)負(fù)責(zé)同志及黨群部門負(fù)責(zé)人,國資委機(jī)關(guān)各廳局、改革辦、駐委紀(jì)檢監(jiān)察組負(fù)責(zé)人,中央企業(yè)“兩優(yōu)一先”代表,國資委黨委管理領(lǐng)導(dǎo)班子的中央企業(yè)“不忘初心、牢記使命”主題教育巡回指導(dǎo)組組長、副組長參加了表彰大會。



  • 推薦閱讀 More
  • 點擊次數(shù): 202
    2025 - 06 - 30
    6月30日,由中鐵裝備研制的大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“先行號”(中鐵1298號)正式始發(fā),標(biāo)志著國內(nèi)排澇規(guī)模最大、洞徑最大、埋深最大的隧洞排水系統(tǒng)工程——擴(kuò)大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程(簡稱城西南排工程)北段工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。工程概況城西南排工程是浙江省杭州市為提升城西區(qū)域防洪排澇能力、保障城西科創(chuàng)大走廊水安全而建設(shè)的大型水利工程,還是特大型城市深隧排澇工程在國內(nèi)的首次實踐。該工程主要包括南北線和西線兩部分,采用“Y”型布局,總長29公里的隧洞系統(tǒng)將城西洪水以300立方米/秒的排澇能力直排錢塘江,受益面積約213平方公里,覆蓋人口近百萬。設(shè)備詳情基本參數(shù):直徑12.10米,整機(jī)全長90米,重2500噸。掘進(jìn)任務(wù):負(fù)責(zé)城西南排工程(南北線)工程北段5080米的隧道掘進(jìn),有7處平面轉(zhuǎn)彎,最小轉(zhuǎn)彎半徑500米,最大埋深約53米,最大坡度為50‰。技術(shù)難點與應(yīng)對:需穿越中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖等,還將下穿居民區(qū)和地鐵等重要城市通道。中鐵裝備設(shè)計團(tuán)隊針對長距離大斷面泥巖地層掘進(jìn)結(jié)泥餅、大埋深地層噴涌等問題,對刀盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及刀具布置進(jìn)行了針對性設(shè)計。項目建成后,杭州城西防洪標(biāo)準(zhǔn)將從20年一遇提升至50年一遇。城西南排工程不僅是防洪排澇重要保障,還將成為活水繞城、提升居民幸福感的重要源泉。
  • 點擊次數(shù): 50
    2025 - 06 - 10
    近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布了第二十五屆中國專利獎授獎的決定,中鐵裝備研發(fā)的專利《一種可用于三車道矩形隧道施工的頂管機(jī)》榮獲?中國專利獎最高獎項——金獎。截至目前,中鐵工業(yè)擁有中國專利金獎3項。一種可用于三車道矩形隧道施工的頂管機(jī)針對矩形特大斷面(開挖面積>100㎡)掘進(jìn)機(jī)施工面臨的矩形斷面開挖成型難、大跨微拱支護(hù)定型難、土倉出渣掘進(jìn)控型難三大世界性難題,發(fā)明了多刀盤復(fù)合開挖系統(tǒng)、抗剪式分塊盾體系統(tǒng)、多螺機(jī)協(xié)同出渣及復(fù)合姿態(tài)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計出一種可用于特大斷面三車道矩形隧道施工的頂管機(jī),開創(chuàng)了三車道矩形隧道及大跨度地下空間機(jī)械法施工新工法,并廣泛適用于城市快速路、地鐵車站、下穿高速及高鐵隧道、地下停車場、地下商業(yè)街、大型鋼結(jié)構(gòu)集成等領(lǐng)域。該專利成果轉(zhuǎn)化的首臺套產(chǎn)品為世界最大矩形頂管機(jī)“南湖號”,開挖斷面14.82×9.446m,開挖面積達(dá)123㎡,具備最大推力14400t,裝機(jī)功率2300kw,成功應(yīng)用于嘉興市下穿南湖大道工程,實現(xiàn)了大跨度矩形斷面隧道開挖、支護(hù)、掘進(jìn)一次機(jī)械化施工成型,改善了勞動工作環(huán)境,提高了施工效率、質(zhì)量和安全性。該專利技術(shù)已成功應(yīng)用于世界首個矩形頂管施工地鐵站項目、世界首臺復(fù)合地層矩形隧道施工項目等重大工程。一種橋梁用Q345qDNH耐候鋼的焊接方法中鐵山橋“一種橋梁用Q345qDNH耐候鋼的焊接方法”獲第二十二屆中國專利金獎。橋梁用Q345qDNH耐候鋼的焊接方法具備接頭力學(xué)性能優(yōu)良、耐候性良好、焊接效率較高等優(yōu)勢,整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了我國耐候鋼橋梁領(lǐng)域的焊接技術(shù)空白,實現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施橋梁建造領(lǐng)域重大技術(shù)突破,保障了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色、環(huán)保、健康與安全,對中國橋梁制造發(fā)展具有重要意義,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益總計約40億元。該專利已成功應(yīng)用于港珠澳大橋、北盤江特大橋、官廳水庫公路特大橋、洪塘大橋、黑河大橋、美國阿拉斯加鐵路橋等橋...
  • 點擊次數(shù): 75
    2025 - 05 - 28
    5月26日,由中鐵裝備研制的國內(nèi)首臺7米級超大直徑反井鉆機(jī)“中鐵1361號”在浙江景寧抽水蓄能電站正式啟用。這一先進(jìn)設(shè)備的投入使用,將大幅提升項目排風(fēng)豎井施工效率,推動項目建設(shè)提質(zhì)增速。景寧抽水蓄能電站廠房排風(fēng)豎井直徑7米、深319.73米,采用大直徑反井鉆機(jī)一次反提成型,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。該設(shè)備最大設(shè)計開挖直徑可達(dá)8米,具有較高的穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性等優(yōu)勢。與傳統(tǒng)豎井鉆爆擴(kuò)挖施工方法相比,大直徑反井鉆機(jī)一次反提成型技術(shù)舍棄了爆破作業(yè),降低了對周圍環(huán)境的噪音和振動影響;減少了施工人員投入,有效降低了施工安全風(fēng)險,極大地提高了豎井施工效率。中鐵裝備作為國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),致力于創(chuàng)新豎井施工新模式。自2011年啟動豎井裝備研究以來,成功研制了世界首臺全斷面豎井硬巖掘進(jìn)機(jī)、國內(nèi)首臺可變徑豎井?dāng)U孔掘進(jìn)機(jī)等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,為抽水蓄能電站、水利工程、礦山開發(fā)、交通基建等領(lǐng)域的深大豎井建設(shè)提供了成套智能裝備與創(chuàng)新施工方案。 全斷面豎井硬巖掘進(jìn)機(jī)2021年,成功研制世界首臺全斷面豎井硬巖掘進(jìn)機(jī)“中鐵599號”,應(yīng)用于浙江寧海抽蓄電站豎井工程。該設(shè)備實現(xiàn)垂直向下90度掘進(jìn),融合了傳統(tǒng)豎井施工技術(shù)和全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)施工理念,首次實現(xiàn)動力下沉和井下無人掘進(jìn)施工。 豎井?dāng)U孔掘進(jìn)機(jī)2024年,成功研制國內(nèi)首臺可變徑豎井?dāng)U孔掘進(jìn)機(jī)“逐夢號”(中鐵1430號),應(yīng)用于溫州永嘉抽蓄電站豎井工程。該設(shè)備采用“定向鉆+反井鉆+擴(kuò)孔掘進(jìn)機(jī)擴(kuò)井”的創(chuàng)新工法,掘進(jìn)總里程達(dá)1334米,創(chuàng)造了豎井掘進(jìn)機(jī)日進(jìn)尺16.8米的世界紀(jì)錄。 大直徑沉井掘進(jìn)機(jī)2025年,研制的超大直徑沉井掘進(jìn)機(jī)“中鐵1364號”開挖直徑15.2米,應(yīng)用于浙江杭州江南水廠盾構(gòu)接收井工程,采用“自由斷面開挖+泥水循環(huán)排渣”工法,實現(xiàn)上軟下硬富水卵石地層豎井工程機(jī)械化施工。
  • 點擊次數(shù): 122
    2025 - 04 - 16
    4月16日,伴隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,中鐵裝備研制的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“帕蒂加朗號”在鄭州國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心順利下線。該設(shè)備將應(yīng)用于澳大利亞西部港灣項目建設(shè),開挖直徑達(dá)15.7米,再度刷新中國出口海外盾構(gòu)機(jī)開挖直徑新紀(jì)錄。項目概況澳大利亞西部港灣項目位于悉尼市,其隧道設(shè)計為雙洞雙向公路隧道,是西區(qū)海底隧道和海灘連接線項目(WHTBL)的三大核心組成部分之一。該隧道最大埋深位于海平面下52米,最小轉(zhuǎn)彎半徑為960米,整體呈“S”型蜿蜒前行,穿越地層復(fù)雜多樣,涵蓋砂巖、粉砂、粉砂與粉質(zhì)黏土層,單軸抗壓強(qiáng)度最高可達(dá)30兆帕,局部甚至高達(dá)80兆帕。設(shè)備介紹針對項目特殊的地質(zhì)條件和客戶需求,中鐵裝備精心打造了“帕蒂加朗號”盾構(gòu)機(jī),該設(shè)備整機(jī)長度約113米(不含尾部拖動平臺),集成多項智能化技術(shù)。1.搭載了刀盤刀具檢測與泥餅處理機(jī)器人、盾構(gòu)刀具更換機(jī)器人等。盾構(gòu)刀具更換機(jī)器人可實現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)無人化高精度自動換刀作業(yè),效率較傳統(tǒng)人工換刀提高5-8倍,同時可有效規(guī)避傳統(tǒng)人工換刀中的高危作業(yè)風(fēng)險。2.配置了滾刀在線實時磨損監(jiān)測、注漿率檢測裝置等檢測系統(tǒng),可有效解決復(fù)雜地層中的掘進(jìn)和沉降控制難題,提升了整體施工效率及智能化、自動化水平。該設(shè)備的刀盤涂裝設(shè)計融入了澳洲原住民的圖騰文化,以“帕蒂加朗”為核心符號?!芭恋偌永省笔?8世紀(jì)澳洲女性原住民,其在對外溝通交流,傳播澳洲原住民文化上作出了突出貢獻(xiàn)。設(shè)計團(tuán)隊將澳洲原住民圖騰文化融入到了盾構(gòu)機(jī)刀盤涂鴉設(shè)計中,實現(xiàn)了“硬科技 + 軟文化”的結(jié)合,成為中澳文化交流的一個生動范例。據(jù)悉,澳大利亞西部港灣隧道(Western Harbour Tunnel)預(yù)計于2028年通車,通車后將大幅縮短當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袝r間。“帕蒂加朗號”盾構(gòu)機(jī),是中鐵工業(yè)自2020年澳大利亞Snowy Hydro 2.0項目后,再次為澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供“中國方案”。近年來,中鐵工業(yè)在“走...
  • 點擊次數(shù): 141
    2025 - 03 - 18
    3月17日,從崇太長江隧道項目現(xiàn)場傳來喜訊,由中鐵裝備與中鐵隧道局聯(lián)合打造的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——“領(lǐng)航號(中鐵1398號)”,成功掘進(jìn)突破5000米大關(guān),距離江心僅剩660米,標(biāo)志著隧道建設(shè)正式邁入全面高速智能掘進(jìn)新階段。作為滬渝蓉高鐵控制性咽喉工程,崇太長江隧道是目前世界獨頭掘進(jìn)距離最長(11.325千米)、盾構(gòu)直徑最大(15.4米)、過江設(shè)計時速最高(350公里/小時)、長江水下最深(89米)的高鐵隧道工程。隧道全長14.25千米,其中盾構(gòu)段長13.2千米,由“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)(總長約148米,總重約4000噸)承擔(dān)主要掘進(jìn)任務(wù)。面對生態(tài)環(huán)境敏感、地層復(fù)雜多變等施工難題,“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)憑借中鐵裝備為其量身打造的智能化成套技術(shù),取得單月掘進(jìn)紀(jì)錄高達(dá)718米,平均月掘進(jìn)達(dá)到600米的優(yōu)異成績。這套盾構(gòu)機(jī)智能化成套技術(shù)集成五大核心子系統(tǒng)快來和小編一起了解一下!核心一:ATO盾構(gòu)自主掘進(jìn)系統(tǒng)融合自動控制技術(shù)與動態(tài)決策優(yōu)化技術(shù),成功實現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)自主掘進(jìn)與精準(zhǔn)自動糾偏,以及泥水環(huán)流系統(tǒng)的全自動化運行。在確保掘進(jìn)安全可靠的同時,開創(chuàng)了“有人監(jiān)護(hù),無人操作”的掘進(jìn)新模式,顯著提升了施工自動化水平和作業(yè)效率,引領(lǐng)盾構(gòu)施工技術(shù)邁向新高度。核心二:管片自動吊運系統(tǒng)集管片智能識別、吊具防搖控制、人員安全預(yù)警等前沿技術(shù)于一體,實現(xiàn)了從管片精準(zhǔn)識別抓取,再到全自動化運輸?shù)囊徽臼街悄芄芾?。該系統(tǒng)不僅極大減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,更將作業(yè)效率推向新的水平。施工效率提升了20%以上,實現(xiàn)累計完成10500塊零誤差作業(yè),以世界領(lǐng)先水平詮釋“科技解放生產(chǎn)力”。核心三:管片自動輸送系統(tǒng)專為提升管片運輸工序效率與安全而生,助力盾構(gòu)智慧施工加速前行,實現(xiàn)管片轉(zhuǎn)運全自動化升級。該系統(tǒng)深度融合智能管片識別技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)及安全監(jiān)測技術(shù)等,全面推動管片輸送作業(yè)向更安全、更自動化的新境界邁進(jìn),引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展新步...
聯(lián)系我們
電話:010-83777899

傳真:010-83777728
地址:北京市豐臺區(qū)汽車博物館西路10號院5號樓




微信公眾號

Copyright ?2018 - 2021 中鐵高新工業(yè)股份有限公司
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)