日前，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)2018-2019年度第一批魯班獎(jiǎng)入圍名單出爐，中鐵工業(yè)參與建設(shè)的多項(xiàng)工程榜上有名，它們分別是中鐵寶橋參建的南京長(zhǎng)江第四大橋、白鶴灘金沙江大橋，中鐵裝備參建的深圳市城市軌道交通11號(hào)線工程，中鐵九橋參建的松原市天河大橋。

南京長(zhǎng)江第四大橋是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的南京市城市規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一，也是滬蓉國(guó)道主干線——南京繞城高速公路的過江通道和重要組成部分。大橋主跨為1418米，其中鋼箱梁全長(zhǎng)2189.6米，是國(guó)內(nèi)目前跨徑最大的兩塔三跨懸索橋，在同類橋型中居世界第三。中鐵寶橋承接該橋全部鋼箱梁共3.4萬噸的生產(chǎn)任務(wù)。該橋2010年3月開始建設(shè)，2012年12月24日正式通車。

南京長(zhǎng)江第四大橋

白鶴灘金沙江大橋

白鶴灘金沙江大橋位于四川省與云南省交界處的金沙江河段，距離白鶴灘水電站壩址上游約37公里處。金沙江白鶴灘水電站是世界第三大水電站，該大橋及接線工程是水電站對(duì)外交通的重要組成部分，也是庫(kù)區(qū)還建提前實(shí)施的關(guān)鍵項(xiàng)目，工程全長(zhǎng)3.466公里，主橋?yàn)?58+656+145米鋼桁加勁懸索橋。中鐵寶橋承擔(dān)部分鋼結(jié)構(gòu)制造任務(wù)。該項(xiàng)目于2013年底開工建設(shè)，2016年勝利竣工。

深圳市城市軌道交通11號(hào)線

深圳地鐵11號(hào)線串聯(lián)起了福田、深圳灣、后海、前海、寶安中心區(qū)、空港新城等多個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，具有加速城區(qū)發(fā)展一體化的功能，是深圳地鐵中的超級(jí)換乘線。該線車公廟站至紅樹灣站全長(zhǎng)5.5公里、直徑6.98米的盾構(gòu)區(qū)間是全線控制工期關(guān)鍵工程。參與這一項(xiàng)目施工的4臺(tái)大直徑盾構(gòu)全部由中鐵裝備制造，并且比計(jì)劃工期提前4個(gè)月達(dá)成了洞通目標(biāo)。

松原市天河大橋

松原天河大橋是國(guó)內(nèi)跨度最大的空間索面自錨式鋼混組合梁懸索橋，全長(zhǎng)2791米，寬27.5米。大橋由北汊主橋和南汊主橋組成，北汊主橋?yàn)殡p塔空間索面自錨式懸索結(jié)構(gòu)，南汊主橋?yàn)楠?dú)塔空間索面自錨式懸索結(jié)構(gòu)，鋼組混合梁共44個(gè)節(jié)段，全橋鋼梁總重約8000噸。中鐵九橋承擔(dān)了兩座主橋的鋼梁制造安裝和部分臨時(shí)墩施工任務(wù)，在建造過程中還開展了極寒條件下高強(qiáng)度螺栓施擰課題研究并成功實(shí)踐。

中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程)，簡(jiǎn)稱“魯班獎(jiǎng)”，是中國(guó)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)，于1987年設(shè)立，每年頒獎(jiǎng)一次。