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世界首個馬蹄型盾構(gòu)項目獲國際隧道界最高獎

日期： 2018-11-08
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世界首個馬蹄型盾構(gòu)項目獲國際隧道界最高獎

主辦方為本屆大會打造的獨特獎杯——盾構(gòu)發(fā)明人，主持建造泰晤士隧道的著名英國工程師

伊桑巴德·金德姆·布魯內(nèi)爾的雕像。

11月7日，2018年度國際隧道協(xié)會（ITA）工程獎項在安徽滁州揭曉，中鐵裝備負(fù)責(zé)設(shè)備研制、中鐵工服提供施工技術(shù)服務(wù)的創(chuàng)新成果——“采用大斷面馬蹄形的土壓平衡盾構(gòu)方法首次應(yīng)用于黃土隧道”榮獲“2018年度技術(shù)創(chuàng)新項目獎”。該獎是國際隧道界最高獎，被譽(yù)為隧道界的“奧斯卡”。

世界首個馬蹄型盾構(gòu)項目獲國際隧道界最高獎

（領(lǐng)獎現(xiàn)場）

這項技術(shù)創(chuàng)新成果誕生于蒙華鐵路白城隧道。該隧道是我國西北風(fēng)沙地區(qū)黃土軟質(zhì)隧道，土質(zhì)松軟，且臨近輸油輸氣管線、高速公路、淺埋層等重大風(fēng)險源，施工安全風(fēng)險性極大。為此，中鐵裝備與蒙華公司、中鐵四局、中國鐵設(shè)以及西南交通大學(xué)共同聯(lián)合開展科研攻關(guān)和關(guān)鍵性技術(shù)創(chuàng)新研究，研制成功世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機(jī)，并在國內(nèi)山嶺隧道施工領(lǐng)域獨創(chuàng)異形盾構(gòu)法。該馬蹄形盾構(gòu)刀盤高10.95米、寬11.9米，它能夠最大程度增加空間利用率，較圓形截面減少20%—30%的開挖面積。該裝備2016年11月11日始發(fā)掘進(jìn)，2018年1月26日貫通總長3345米的白城隧道。

世界首個馬蹄型盾構(gòu)項目獲國際隧道界最高獎

（大斷面馬蹄形土壓平衡盾構(gòu)“蒙華號”在白城隧道勝利貫通）

該獎項是在“2018中國隧道與地下工程大會暨中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會第20屆年會”間頒發(fā)的，此次大會是在中國土木工程學(xué)會、中國公路學(xué)會的指導(dǎo)下，由中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會，中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部聯(lián)合主辦，包括中國中鐵在內(nèi)的建設(shè)單位、科研院校、企業(yè)、廠家的國內(nèi)外代表及專家學(xué)者、高校師生共1600多人參加會議。

世界首個馬蹄型盾構(gòu)項目獲國際隧道界最高獎

（大會現(xiàn)場）

此次獲獎，標(biāo)志著中鐵工業(yè)隧道大斷面馬蹄形盾構(gòu)工法獲得國際隧道領(lǐng)域的肯定與認(rèn)可，形成了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的超大馬蹄形盾構(gòu)施工技術(shù)，為世界黃土及軟弱地質(zhì)地區(qū)隧道使用機(jī)械化作業(yè)提供了珍貴案例，增強(qiáng)了中鐵工業(yè)進(jìn)一步走向國際市場的信心。
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