近日,中鐵磁浮改造升級(jí)的中國(guó)第二臺(tái)“救援神器”——FS-120CZ大口徑水平鉆機(jī)吊裝系統(tǒng)順利通過(guò)國(guó)家應(yīng)急救援中鐵五局貴陽(yáng)救援隊(duì)驗(yàn)收。

為實(shí)現(xiàn)FS-120CZ大口徑水平鉆機(jī)吊裝系統(tǒng)的換代升級(jí),中鐵磁浮采用了吊裝系統(tǒng)與主機(jī)集成一體的思路,通過(guò)液壓油缸升降調(diào)節(jié)改變鉆機(jī)工作狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的高度,使“救援神器”在滿足工作吊裝凈空要求的同時(shí),也能滿足公路運(yùn)輸限高要求。經(jīng)過(guò)在隧道現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地檢驗(yàn),該吊裝系統(tǒng)操作方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),安全高效,得到業(yè)主方的肯定。

中國(guó)第一臺(tái)FS-120CZ大口徑水平鉆機(jī)吊裝系統(tǒng)由中鐵磁浮改造完成,現(xiàn)服役于中鐵二局昆明救援隊(duì),曾在2017年玉(溪)磨(憨)鐵路曼么隧道1號(hào)隧道塌坍事件中僅用5小時(shí)30分鐘成功營(yíng)救9名被困人員,受到人民日?qǐng)?bào)、中央電視臺(tái)、新華社等眾多媒體贊譽(yù)。