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寶橋參建大橋通車，總統(tǒng)兩次用中文說“感謝習主席”

日期： 2018-08-31
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寶橋參建大橋通車，總統(tǒng)兩次用中文說“感謝習主席”

當地時間30日晚上，由中鐵寶橋參建，被稱為馬爾代夫工程、中馬“一帶一路”合作標志性項目的中馬友誼大橋正式通車，馬爾代夫政府在首都馬累舉行盛大儀式慶祝這一歷史性時刻。

當天傍晚，伴隨著夜色降臨，馬累當地成千上萬居民來到位于中馬友誼大橋旁的公園，共同見證馬爾代夫百年夢想的實現。有不少民眾身著當地鮮艷的傳統(tǒng)服飾出席，道路兩旁，中馬兩國國旗迎風飄揚，大橋上星光璀璨，整個馬累洋溢著喜慶的氣氛。

在儀式演講中，馬爾代夫總統(tǒng)亞明兩次用中文表示對中國的幫助和支持表示謝意?！案兄x習近平主席!感謝中國人民!”亞明說道，引起在場中國代表團及中國員工們的熱烈掌聲。在演講的最后，亞明再次用中文說道：“感謝習近平主席!”

中馬友誼大橋是2014年中國國家主席習近平訪馬期間，兩國元首共同商定、共同命名的項目，是馬爾代夫首座跨海大橋，是印度洋上首座跨海大橋，是全世界首座建在珊瑚礁上的跨海大橋，被稱為馬爾代夫的世紀工程。中馬友誼大橋的通車也代表著中馬共建“一帶一路”建設取得階段性成果為中馬關系的發(fā)展注入了新的活力。

寶橋參建大橋通車，總統(tǒng)兩次用中文說“感謝習主席”

中馬友誼大橋路線全長2000米，其中跨海橋梁長1390米,主橋全長760米，為六跨疊合混合梁V型剛構橋，全橋共設有10個鋼箱梁節(jié)段和6個鋼混結合段，其中包括3個鋼箱梁合龍段，中鐵寶橋承擔了全部鋼梁加工制造任務。大橋設計使用壽命100年，建設全面采用中國標準、中國規(guī)范、中國技術和中國管理。

中鐵工業(yè)也將以大橋為新起點，繼續(xù)開展與馬爾代夫的合作，更多惠及馬爾代夫普通民眾。

寶橋參建大橋通車，總統(tǒng)兩次用中文說“感謝習主席”

中馬友誼大橋跨越印度洋嘎杜海峽，將在該國歷史上首次實現首都馬累島、機場島和胡魯馬累島的陸路連接，為馬爾代夫政府填補了長期經濟發(fā)展的一個巨大空缺。在為馬爾代夫民眾帶來實實在在好處的同時，中馬友誼大橋同樣也全面展現出了中國在橋梁建設領域的技術水平和實施能力，有利于在國際上推廣中國標準、中國技術以及中國裝備。

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