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8月7日上午8時(shí)，隨著中鐵工業(yè)所屬中鐵裝備聯(lián)合中鐵隧道局、中信重工研制的“中鐵306號(hào)”超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩到達(dá)接收井，寧?kù)o的水面泛起陣陣漣漪，“世界級(jí)挑戰(zhàn)性工程”汕頭海灣隧道正式迎來(lái)全線貫通，標(biāo)志著我國(guó)自主研制的15米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)成功穿越汕頭海灣，掀開(kāi)了我國(guó)跨江越海隧道建設(shè)新篇章，對(duì)未來(lái)中國(guó)及世界海峽隧道建設(shè)具有重要意義。汕頭海灣隧道是中信集團(tuán)投資、中鐵隧道局設(shè)計(jì)施工總承包的國(guó)內(nèi)最大直徑越海盾構(gòu)隧道，是我國(guó)首條兼具城市道路與一級(jí)公路功能的水下盾構(gòu)隧道，同時(shí)也是我國(guó)第一條地處8度抗震設(shè)防烈度區(qū)的超大直徑海底盾構(gòu)隧道。國(guó)產(chǎn)15米級(jí)超大直徑泥水盾構(gòu)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)是“中國(guó)制造2025”規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展的高端裝備。此前，超大直徑泥水平衡盾構(gòu)的核心技術(shù)一直被國(guó)外品牌的長(zhǎng)期壟斷，為了改變這種受制于人的局面，在國(guó)家“863”計(jì)劃支持下，中鐵裝備組織優(yōu)勢(shì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并聯(lián)合中鐵隧道局集團(tuán)、中信重工，攻關(guān)突破多項(xiàng)核心技術(shù)。中鐵裝備為汕頭海灣隧道西線項(xiàng)目量身定制的“中鐵306號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，刀盤(pán)直徑達(dá)到15.03米，這是我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的15米級(jí)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)。'中鐵306號(hào)'具有超高承壓能力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、常壓換刀技術(shù)、伸縮擺動(dòng)式主驅(qū)動(dòng)技術(shù)、雙氣路壓力控制技術(shù)、智能化程度高等五大創(chuàng)新點(diǎn)。具有對(duì)周邊環(huán)境影響小、工廠化作業(yè)程度高、地面沉降控制精度高、安全快速的特點(diǎn)，在我國(guó)一系列...
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日前，中國(guó)中鐵二級(jí)單位2019年度業(yè)績(jī)考核結(jié)果公布，此次考核主要涉及“年度預(yù)算”和“年度綜合貢獻(xiàn)”兩個(gè)方面，中鐵工業(yè)等35家單位榮獲中國(guó)中鐵二級(jí)單位2019年度預(yù)算考核A類(lèi)單位，中鐵工業(yè)在中國(guó)中鐵二級(jí)單位2019年度綜合貢獻(xiàn)考核中排名中位居第六名，進(jìn)入前十強(qiáng)。2019年，中鐵工業(yè)新簽合同額358.56億元，持續(xù)保持較快增速，同比增長(zhǎng)16.26%。公司傳統(tǒng)市場(chǎng)不斷鞏固，特別是鋼結(jié)構(gòu)新簽合同額大幅提升，盾構(gòu)、道岔持續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。新興市場(chǎng)有所突破，礦山、抽水蓄能電站市場(chǎng)領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)突破，新制式軌道交通和環(huán)保產(chǎn)業(yè)成功“破冰”，先后中標(biāo)恩施懸掛式軌道交通項(xiàng)目、茶陵污水處理項(xiàng)目。 2017年，中鐵工業(yè)成功重組上市。3年來(lái)，公司新簽合同額年均增長(zhǎng)率達(dá)23%以上，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，以優(yōu)異業(yè)績(jī)兌現(xiàn)了上市承諾?！袊?guó)中鐵二級(jí)單位2019年度業(yè)績(jī)考核結(jié)果如下
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為貫徹落實(shí)中國(guó)中鐵2020年經(jīng)營(yíng)工作年中推進(jìn)會(huì)精神，查擺問(wèn)題、研判形勢(shì)，確保全面完成年度目標(biāo)任務(wù)，8月5日，中鐵工業(yè)2020年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)在北京召開(kāi)。黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)易鐵軍，總經(jīng)理李建斌出席會(huì)議。在京領(lǐng)導(dǎo)班子成員黃振宇、唐智奮、譚順輝、余贊、劉娟、王建喜，及總經(jīng)理助理、三總師副職、機(jī)關(guān)各部門(mén)負(fù)責(zé)人和直屬機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在主會(huì)場(chǎng)參會(huì)；各子分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部門(mén)負(fù)責(zé)人通過(guò)視頻聯(lián)線形式在分會(huì)場(chǎng)參會(huì)。會(huì)議由副總經(jīng)理、總工程師唐智奮主持?！?#160;主會(huì)場(chǎng)上半年，面對(duì)新冠肺炎疫情，公司上下眾志成城，一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，迅速開(kāi)展“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽，最大限度避免疫情對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)正常秩序產(chǎn)生的不利影響，企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)，為全年經(jīng)營(yíng)工作奠定了良好基礎(chǔ)?！?#160;易鐵軍講話易鐵軍指出，2019年及2020年上半年工作成績(jī)值得肯定，總結(jié)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)，可以用“穩(wěn)”“快”“新”三個(gè)字概括，主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體態(tài)勢(shì)穩(wěn)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)；二季度指標(biāo)增速快，彌補(bǔ)疫情損失快；新的動(dòng)力在增長(zhǎng)。他從宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)形勢(shì)、中國(guó)中鐵、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和公司自身等層面分析了企業(yè)當(dāng)前面臨的形勢(shì)。易鐵軍強(qiáng)調(diào)，要增強(qiáng)發(fā)展信心、保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)”工作總基調(diào)，搶抓“六穩(wěn)”“六保”帶來(lái)的機(jī)遇，要從兩金壓降、營(yíng)銷(xiāo)工作、成本管控、科技創(chuàng)新、生產(chǎn)管理、管理創(chuàng)新、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、黨建工作等八個(gè)方面，認(rèn)真落實(shí)中國(guó)中鐵黨委...
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7月26日上午，在新建福廈鐵路9標(biāo)段福井梁場(chǎng)，中鐵工業(yè)所屬中鐵科工研制的兩臺(tái)TLJ500-36-40型提梁機(jī)，成功將一榀900噸重高鐵箱梁高高提起，并穩(wěn)穩(wěn)地將箱梁架設(shè)于橋墩之上，宣告了中鐵科工新型500噸級(jí)提梁機(jī)正式投入使用。TLJ500-36-40型提梁機(jī)是中鐵科工研制的最新款雙剛性支腿提梁機(jī)，主梁跨度36米，額定起重量500噸?！按箝L(zhǎng)腿”，起升高。福井梁場(chǎng)位于隧道和跨503縣道特大橋中間位置，因?yàn)榈貏?shì)低洼，該處橋墩較一般地區(qū)的更高。研發(fā)人員在此前同款提梁機(jī)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)合理的計(jì)算，將該設(shè)備整機(jī)高度提升至48米，起升高度設(shè)計(jì)為40米，滿足了現(xiàn)場(chǎng)箱梁提運(yùn)需要?！傲粢皇帧?，用處多。該提梁機(jī)在拆除支腿10米節(jié)段后可將起升高度調(diào)整到30米，在拆除支腿第六節(jié)段和下橫梁中間節(jié)段后可減少整機(jī)寬度，能夠提20米梁型，滿足了客戶未來(lái)的施工需求。“有絕招”，更安全。該提梁機(jī)大車(chē)走行機(jī)構(gòu)搭載了自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到兩側(cè)支腿走行距離出現(xiàn)偏差，會(huì)通過(guò)變頻器單獨(dú)調(diào)整一側(cè)電機(jī)的頻率，增加支腿走行速度，保證了支腿同步向前運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行能夠更加平穩(wěn)。設(shè)備還在卷?yè)P(yáng)起升機(jī)構(gòu)上搭載了自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，對(duì)提梁機(jī)上四個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的起升高度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)變頻器對(duì)該卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速，從而使四個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的起升高度一致。
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日前，中鐵工業(yè)發(fā)布2020年第二季度重大合同簽約/中標(biāo)公告：一、國(guó)內(nèi)重大合同二、海外重大合同上述合同金額合計(jì)人民幣144，347萬(wàn)元，約占本公司2019年?duì)I業(yè)收入的7.02%。2020年上半年，公司完成新簽合同額169.8億元，較上年同期增長(zhǎng)23.33%。專(zhuān)用工程機(jī)械裝備及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)新簽合同額62.54億元，同比增長(zhǎng)38.6%；其中，隧道施工裝備及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)新簽合同額55.61億元，同比增長(zhǎng)38.58%；工程施工機(jī)械業(yè)務(wù)新簽合同額6.93億元，同比增長(zhǎng)38.76%。交通運(yùn)輸裝備及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)新簽合同額99.9億元，同比增長(zhǎng)11.19%；其中，道岔業(yè)務(wù)新簽合同額34.26億元，同比增長(zhǎng)12.54%；鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝業(yè)務(wù)新簽合同額65.65億元，同比增長(zhǎng)10.49%。
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導(dǎo)語(yǔ) 自6月底以來(lái)，受持續(xù)性降雨影響，長(zhǎng)江沿線主要站點(diǎn)水位相繼突破警戒水位，江河告急。中鐵工業(yè)位于長(zhǎng)江沿線的中鐵科工、中鐵九橋、中鐵寶橋（揚(yáng)州）公司、中鐵山橋江蘇重工公司、武穴長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部等單位，積極組織力量支援防汛抗洪工作。中鐵科工兩支守堤突擊隊(duì)作為武漢長(zhǎng)江武金堤第一批守堤突擊隊(duì)，在臨時(shí)黨支部的帶領(lǐng)下，52名隊(duì)員（黨員28名、4人曾參建過(guò)火神山醫(yī)院）負(fù)責(zé)長(zhǎng)江武金堤約400米的堤防，已堅(jiān)守崗位20多個(gè)日夜，發(fā)現(xiàn)9處滲水點(diǎn)，并排除7處，讓鮮艷的黨旗在防汛救災(zāi)第一線高高飄揚(yáng)。共產(chǎn)黨員李龍作為中鐵科工防汛突擊隊(duì)一員，連日來(lái)奮戰(zhàn)在守堤一線，7月28日，他在工作之余寫(xiě)下這篇《今夜，我與武漢長(zhǎng)江大堤同在！》。今夜，我與武漢長(zhǎng)江大堤同在！▲ 中鐵科工黨員突擊隊(duì)（部分）夜幕降臨，站立在武金堤上，除了蛙聲和水浪聲，我?guī)缀踉俾?tīng)不到其他的聲音?？吹虄?nèi)，白茫茫的江面，那就是我們所面對(duì)的；看堤外，高樓林立，燈光璀璨，那就是我們所守護(hù)的。汛期寬闊的長(zhǎng)江江面上，聽(tīng)不見(jiàn)貨輪的汽笛，只聽(tīng)見(jiàn)江水拍打著江堤。夏日里晝長(zhǎng)夜短，在兩岸的綠道上，見(jiàn)不到散步的老人和嬉戲的孩童，見(jiàn)到的，只有沿岸飄揚(yáng)的抗洪旗幟和來(lái)回巡視的守堤人。春季的疫情，夏季的洪水，2020年對(duì)于武漢人而言，注定是不平凡的一年。“二月抗疫，七月抗洪”，這既是樂(lè)觀的武漢人面對(duì)困難的自我調(diào)侃，也是對(duì)武漢這座城市，今年不平凡的經(jīng)歷最好的詮釋。▲...
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盛夏時(shí)節(jié)，湖北省恩施州天氣炎熱、潮濕多雨，但在青云崖空軌項(xiàng)目建設(shè)工地上，沈勇卻干得十分起勁?！?#160;恩施青云崖懸掛式空軌項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)動(dòng)員會(huì)沈勇，是來(lái)自恩施沙地鄉(xiāng)麥淌村的一名農(nóng)民工，因常年照顧年老多病的雙親，無(wú)法外出打工，家庭一直在貧困線掙扎。今年6月，由中鐵工業(yè)所屬中鐵科工承接的中國(guó)首條空軌商業(yè)運(yùn)營(yíng)線——恩施青云崖旅游度假區(qū)崖壁觀光小火車(chē)項(xiàng)目啟動(dòng)。建設(shè)項(xiàng)目來(lái)到家門(mén)口，這給沈勇帶來(lái)了好消息，“我可以一邊在項(xiàng)目上打工，一邊照顧家庭，每天能有200多元的收入，解了全家的燃眉之急。”沈勇滿足地說(shuō)。截至目前，恩施青云崖空軌項(xiàng)目已解決近百名當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員的就業(yè)問(wèn)題。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，隨著項(xiàng)目逐步推進(jìn)，基礎(chǔ)施工、橋梁施工、鋼結(jié)構(gòu)制造等全面鋪開(kāi)，將會(huì)吸納更多的當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員加入其中。這是中鐵工業(yè)通過(guò)重點(diǎn)項(xiàng)目帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和發(fā)展的一個(gè)縮影?！鞍偃沾蟾伞保簢?guó)產(chǎn)裝備提速重大工程5月20日，中國(guó)中鐵部署開(kāi)展“抗疫情、保增長(zhǎng)，大干100天”專(zhuān)項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，中鐵工業(yè)迅速啟動(dòng)，動(dòng)員全體員工堅(jiān)定信心，凝心聚力，迅速掀起“大干100天”熱潮，以只爭(zhēng)朝夕的奮斗姿態(tài)，把疫情造成的損失補(bǔ)回來(lái)、耽誤的時(shí)間搶回來(lái)、遲滯的工作趕回來(lái)，為圓滿完成全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司迅速制定“百日大干”實(shí)施方案，制定產(chǎn)值計(jì)劃、重點(diǎn)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，掌握重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)度，定期統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值完成情況、農(nóng)民工使用情況。各單位合理分配生產(chǎn)資源人力資源、...
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7月23日12時(shí)41分，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭成功發(fā)射承擔(dān)首次火星探測(cè)任務(wù)的“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器，開(kāi)啟火星探測(cè)之旅，邁出了我國(guó)行星探測(cè)第一步?！疤靻?wèn)一號(hào)”探測(cè)器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個(gè)月后，到達(dá)火星附近，通過(guò)“剎車(chē)”完成火星捕獲，進(jìn)入環(huán)火軌道，并擇機(jī)開(kāi)展著陸、巡視等任務(wù)，進(jìn)行火星科學(xué)探測(cè)。中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)于2016年1月經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)，由國(guó)家航天局組織實(shí)施，具體由工程總體和探測(cè)器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)中鐵工業(yè)所屬中鐵寶橋承擔(dān)了海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)的重點(diǎn)基礎(chǔ)配套工程之一的海南文昌清瀾大橋，全橋47個(gè)節(jié)段、總重8100余噸鋼梁的生產(chǎn)制造任務(wù)。作為文昌市地標(biāo)性建筑，海南文昌清瀾大橋全長(zhǎng)1828米，主橋長(zhǎng)548米，引橋長(zhǎng)1280米，2012年運(yùn)營(yíng)通車(chē)。該橋起點(diǎn)文清大道連接線，跨越清瀾港連接?xùn)|郊碼頭，是通往海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)的重要樞紐工程，是國(guó)家新一代航天發(fā)射場(chǎng)的基礎(chǔ)輔助工程，交通地位十分重要，該橋曾承擔(dān)過(guò)長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射等運(yùn)輸保障任務(wù)。 測(cè)控系統(tǒng) 中鐵寶橋（寶工）公司承攬了國(guó)家深空探測(cè)項(xiàng)目中口徑35米、70米等多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)深空探測(cè)天線雷達(dá)的反射體、底座、轉(zhuǎn)臺(tái)骨架、中心體內(nèi)背架等鋼結(jié)構(gòu)制造任務(wù)。 其中，70米天線（GRAS-4）高性能接收系統(tǒng)是我國(guó)火星探測(cè)數(shù)據(jù)接...
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綠水青山就是金山銀山飲用水源地等生態(tài)敏感區(qū)域施工廢水、泥水、黑臭水怎么處置城市污水處理廠停產(chǎn)改造突發(fā)環(huán)境污染事故污水如何快速處理建設(shè)美麗中國(guó)急需一款可滿足極端環(huán)境下的大噸位、可移動(dòng)高效、可靠污水處理設(shè)備扛起污水應(yīng)急支援處置的重任“超級(jí)凈水器”下線7月20日，中鐵工業(yè)所屬中鐵環(huán)境自主研發(fā)制造的大噸位污水處理成套設(shè)備“CRHIC-SED污水處理設(shè)備（7500t/d）”成功下線。該技術(shù)裝備前期已通過(guò)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果評(píng)估，各專(zhuān)家一致認(rèn)為該技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外技術(shù)空白，關(guān)鍵技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這套設(shè)備將扛起成都郫都區(qū)團(tuán)結(jié)污水廠停產(chǎn)改造期間的污水處理任務(wù)。設(shè)備應(yīng)用前景廣闊該設(shè)備主要對(duì)生化處理過(guò)后的廢水進(jìn)行深度處理，通過(guò)工藝優(yōu)化組合，充分保障出水水質(zhì)，排水穩(wěn)定達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備具有一體化設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)快速安裝，快速投入生產(chǎn)，成本低、工效高，滿足中小城鎮(zhèn)、大型工地、重大環(huán)境突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)污水處理需要等特點(diǎn)。使用性能上優(yōu)于傳統(tǒng)污水處理方式1.設(shè)備反應(yīng)系統(tǒng)停留時(shí)間短，大大減少了占地面積。2.設(shè)備系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了藥劑的高效使用，有效降低了藥劑、人工和污泥處理費(fèi)用成本。3.設(shè)備抗沖擊的能力強(qiáng)，在水量、水質(zhì)波動(dòng)的情況下，仍可長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，達(dá)到提質(zhì)增量效果。4.設(shè)備各個(gè)工藝單元采用模塊化設(shè)計(jì)，可拓展性強(qiáng)。5.通過(guò)工藝優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)高效除濁、...
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7月7日凌晨，隨著中鐵工服159號(hào)盾構(gòu)機(jī)從隧道緩緩駛出,由中鐵三局承建、中鐵工服提供施工技術(shù)服務(wù)的鄭州地鐵6號(hào)線3標(biāo)金泉盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。這是中鐵工服開(kāi)展“抗疫情、保增長(zhǎng)，大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽以來(lái)，首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的項(xiàng)目。3月14日進(jìn)場(chǎng)、4月9日中鐵工服742號(hào)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、5月9日中鐵工服159號(hào)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、5月31日該區(qū)間右線貫通、7月7日區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通……中鐵工服參建團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)115天日夜奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)鄭州地鐵6號(hào)線3標(biāo)金泉盾構(gòu)區(qū)間較原計(jì)劃7月10日提前3天雙線貫通，成為鄭州地鐵6號(hào)線西延段第一個(gè)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間，向業(yè)主及鄭州市民交出了一份滿意的答卷。 秣馬厲兵 有召必回“在3月12日接到通知后，我和項(xiàng)目設(shè)備總工余樂(lè)、后勤工作負(fù)責(zé)人趙高、機(jī)械總工楊慧杰馬上去辦健康證，13日上午體檢后立刻驅(qū)車(chē)前往鄭州，14日上午趕到施工現(xiàn)場(chǎng)?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人符輝懷著“首戰(zhàn)用我、用我必勝”的信心，帶領(lǐng)項(xiàng)目部的籌備團(tuán)隊(duì)提前來(lái)到鄭州，開(kāi)始積極備戰(zhàn)。3月，正是全國(guó)上下全力抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。鄭州地鐵項(xiàng)目作為中鐵工服疫情期間的新上項(xiàng)目，也是首個(gè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的項(xiàng)目，工期緊、防疫形勢(shì)嚴(yán)峻，為了保障工作順利高效開(kāi)展，符輝、余樂(lè)、趙高、楊慧杰四位管理人員到場(chǎng)后便馬不停地協(xié)調(diào)設(shè)備、籌集防疫物資，并迅速就近召集河南省內(nèi)職工返崗復(fù)工。4天之內(nèi)，36名職工全員到崗。“...