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連日來，國務(wù)院國資委網(wǎng)站、經(jīng)濟日報、鳳凰網(wǎng)、見道網(wǎng)等媒體紛紛報道“中鐵工業(yè)盾構(gòu)機/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一”，彰顯了公司在隧道掘進機領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。 國務(wù)院國資委網(wǎng)站經(jīng)濟日報新聞客戶端見道網(wǎng)
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2016 年 10 月 10 日至 11 日，黨中央召開全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議，習近平總書記出席會議并發(fā)表重要講話，系統(tǒng)闡釋了新時代我們黨領(lǐng)導國有企業(yè)的大政方針、根本原則和重大舉措，是新時代國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的指南針、定盤星。 2021 年 10 月，國務(wù)院國資委組織的“國企黨建工作會5周年”集中采訪活動走進中鐵工業(yè)，前往武漢采訪中鐵科工、中鐵重工，現(xiàn)場試乘了“新時代號”空軌?！豆饷魅請蟆返认嚓P(guān)媒體圍繞“高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”主題，對中鐵工業(yè)黨建工作會5年來黨建和生產(chǎn)經(jīng)營“雙豐收”的良好局面進行了集中報道。
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在慶祝中國共產(chǎn)黨成立 100 周年之際，王中美榮獲“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號，并在人民大會堂受到習近平等領(lǐng)導同志親切接見，現(xiàn)場接受大會表彰。7 月 22 日下午中共中央宣傳部就“傳遞榜樣力量 爭取新的光榮”舉行中外記者見面會，王中美與中外記者見面交流?！度嗣袢請蟆贰⑿氯A社、央視《新聞聯(lián)播》等就此進行報道。
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2021年6月29日，《人民日報?海外版》“奮斗百年路 啟航新征程”專題以《守護大橋就是幸福》，報道了中鐵工業(yè)電焊工王中美的事跡。全文如下：守護大橋就是幸福 █ 王中美 40歲 江西九江 中國中鐵工業(yè)九橋公司電焊工 小時候，我和母親住在湖北省黃梅縣農(nóng)村，父親是一名電焊工。我們一江之隔，一年卻難見幾回?！ ?993年1月16日，母親一大早就把我從床上拉起，說帶我去看父親。一聽這個，我立馬穿上新衣，跳上自行車。母親也不知哪里來的勁兒，一口氣騎了兩個小時。上午10時左右，我們來到了九江長江大橋上。橋上有好幾輛大彩車、好多條橫幅，人們手上拿著五彩綢帶扎的花球，臉上洋溢著燦爛的微笑，原來這一天是九江長江大橋通車的日子?！ ∥业教幷覍じ赣H的身影。過了許久，發(fā)現(xiàn)一位男子使勁揮舞著手中的花球，大聲呼喊。沒錯，是他！從未見過這般興奮的父親！他走過來，一手牽著我，一手拉著母親，沖著大橋鋼拱架說：“看！這個鋼架是我們做的！”我至今仍記得父親那自豪的神情。 8年后，我進入了父親工作的單位，也成為一名光榮的橋梁鋼梁電焊工。一開始，我覺得焊花飛濺的畫面很美，可真正穿上焊服、拿起焊槍，想放棄的念頭隨之而來，有幾個女孩子干這個的？在父親的鼓勵下，我最終選擇了堅持，并在平凡的電焊崗位中找到了價值，感受到了幸福?！ 〔痪们埃覅⒔ǖ陌簿盆F路鳊魚洲長江大橋合龍，建成通車在即...
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5月9日，值我國第五個“中國品牌日”之際，由新華社、中國品牌建設(shè)促進會、中國資產(chǎn)評估協(xié)會、國資委新聞中心等多家單位聯(lián)合舉辦的“2021中國品牌價值評價信息發(fā)布活動”在上海揭開帷幕。中鐵工業(yè)連續(xù)三年參加品牌價值評估，并持續(xù)增長，再創(chuàng)新高，以99.73億元的品牌價值、927的品牌強度榮登“機械設(shè)備制造”榜單。中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備、中鐵寶橋也榮登榜單。2021中國品牌價值評價信息發(fā)布活動是新華社、中國品牌建設(shè)促進會、中國資產(chǎn)評估協(xié)會、國資委新聞中心等多家單位，為踐行習近平總書記“三個轉(zhuǎn)變”重要指示、推動形成具有中國特色的品牌價值評價機制，連續(xù)第八年舉辦的公益性品牌價值發(fā)布活動，旨在通過科學公正的品牌評價機制和品牌評價標準體系，推動品牌建設(shè)，推動形成雙循環(huán)發(fā)展格局，實現(xiàn)品牌強國、經(jīng)濟強國，讓我國早日由質(zhì)量經(jīng)濟階段邁入品牌經(jīng)濟時代。
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5月6日，集泥水、土壓、硬巖TBM于一體的三模盾構(gòu)機“中鐵820號”在廣州地鐵七號線二期蘿崗至水西區(qū)間順利始發(fā)。廣州地鐵七號線二期蘿崗至水西區(qū)間長1086米，埋深約19—73米。該區(qū)間密集分布全斷面硬巖地層、軟土層、上軟下硬地層，盾構(gòu)機需穿越的硬巖地層長約800米、巖石強度平均為90兆帕，孤石探明率高達66.7%。為確保設(shè)備在復(fù)雜地質(zhì)條件中的安全、高效施工掘進，中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備創(chuàng)造性地設(shè)計制造了集泥水、土壓、TBM模式于一身的三模盾構(gòu)機。三模盾構(gòu)機的三種模式可針對不同地層實現(xiàn)一鍵轉(zhuǎn)換，技術(shù)人員只要在主控室內(nèi)就能操作，無需進倉拆裝部件，大大避免了長時間的機械模式轉(zhuǎn)換作業(yè)帶來的風險，并且其順暢的出渣模式，可以實現(xiàn)巖渣無級連續(xù)排出和工作區(qū)域無粉塵，在一定程度上減少刀盤刀具磨損，有效避免了施工過程中敞開式掘進遇到突涌水無法封閉土倉而帶來的地表安全風險。為確保設(shè)備順利始發(fā)，在業(yè)主單位中鐵隧道局的科學組織下，中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團隊超前謀劃，安全高效地完成了盾構(gòu)機吊裝下井、安裝調(diào)試、施工方案評審、始發(fā)條件驗收等各項關(guān)鍵工序，順利實現(xiàn)了盾構(gòu)始發(fā)目標。在接下來的試掘進過程中，中鐵裝備現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員將借助信息化手段，嚴格監(jiān)控掘進參數(shù)，以豐富的盾構(gòu)施工經(jīng)驗確保設(shè)備高效平穩(wěn)推進。中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備是國內(nèi)首批隧道掘進機企業(yè)特級生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)，設(shè)立有“五院三站三中心一平臺”的科技研發(fā)架構(gòu)，成立有國家企業(yè)技...
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3月31日，中鐵工業(yè)首屆科技創(chuàng)新大會在京召開。中國工程院院士李培根教授受邀出席本次大會并作專題講座，中國中鐵總工程師孔遁、科技創(chuàng)新部黃佳強處長，中鐵工業(yè)領(lǐng)導易鐵軍、卓普周、唐智奮、陳立峰、譚順輝、余贊、劉娟、曹登敬、王建喜，機關(guān)各部門、直屬機構(gòu)負責人及以上人員，所屬各子分公司黨政主要負責人、總工程師、科技部門負責人，科技標兵，首席專家等在主會場參會，各子分公司其他領(lǐng)導人員，研究機構(gòu)及技術(shù)部門負責人，受表彰人員等在視頻分會場參會，共計400余人參加了會議。會議由公司副總經(jīng)理、工會主席、董事會秘書余贊主持。大會對公司“十三五”優(yōu)秀科技成果、科技成果轉(zhuǎn)化優(yōu)秀團隊、科技創(chuàng)新先進單位、科技標兵、先進科技管理工作者等23個單位、團隊和個人進行了表彰獎勵；并號召廣大科技工作者繼續(xù)發(fā)揚敢于拼搏、勇于創(chuàng)新的精神，立足崗位，銳意進取，戒驕戒躁，再接再厲，為公司科技創(chuàng)新工作又好又快發(fā)展作出新的、更大的貢獻。中國中鐵總工程師孔遁在講話中強調(diào)，中鐵工業(yè)要緊緊圍繞“三個轉(zhuǎn)變”指示精神目標，指導編制公司“十四五”科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，高質(zhì)量推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，著力提升技術(shù)創(chuàng)新能力，優(yōu)化創(chuàng)新管理體制機制，高度重視科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，深入開展模式創(chuàng)新研究，不斷夯實傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)核心競爭優(yōu)勢，壯大新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模，推進企業(yè)治理與數(shù)字化技術(shù)融合發(fā)展，全力打造全球基建高端裝備領(lǐng)導品牌，實現(xiàn)服務(wù)公司向建筑工業(yè)化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型，并要求中鐵...
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全液壓兩臂鑿巖臺車、濕噴臺車、兩臂拱架安裝臺車以及二襯臺車、鋼筋作業(yè)臺車、自行式拱架棧橋、養(yǎng)護臺車……3月12日，位于河南省新鄉(xiāng)市的中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備集團設(shè)備公司廠區(qū)內(nèi)車聲轟鳴，載有10余種隧道施工裝備的運輸車緩緩駛出工廠，它們將被運送至秘魯，參與該國錢凱港口的建設(shè)。據(jù)悉，這是我國隧道機械化裝備首次成套應(yīng)用于海外項目，標志著我國隧道機械化施工綜合解決方案受到國際認可。此次發(fā)運的成套裝備即將應(yīng)用于秘魯錢凱港口隧道工程，該隧道全長1.8公里，隧道最小埋深為6.6m，最大埋深為90m，其中淺埋段長度1168m，占隧道總長度的64.3%，隧道上方為既有公路又有建筑物，地質(zhì)密度、結(jié)構(gòu)裱花多端，并且?guī)r石穩(wěn)定性較差，為隧道施工帶來了極大安全隱患和施工不便。中鐵裝備針對秘魯錢凱港隧道復(fù)雜情況，結(jié)合豐富的隧道機械化裝備研制經(jīng)驗和應(yīng)用經(jīng)驗，進行針對性定制，通過成套化裝備協(xié)同配合，提高作業(yè)施工效率，減少對地面公路、建筑物等的影響，為海外隧道工程建設(shè)貢獻工業(yè)智慧。此次發(fā)往秘魯項目的13臺設(shè)備為礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備，涵蓋了隧道從掘進到支護完畢的所有機械化施工裝備，從這個角度講，這是我國隧道機械化施工解決方案第一次在海外落地，邁出了隧道機械化施工成套裝備和綜合解決方案“走出去”的第一步。錢凱港口是秘魯?shù)奶烊簧钏几?，年設(shè)計總吞吐量100萬標箱，建成后將極大提升秘魯?shù)母劭?、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平，對推...
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近日，由中國工業(yè)報社組織的2020中國工業(yè)創(chuàng)新標桿企業(yè)評選中，中鐵工業(yè)榮獲“2020中國工業(yè)創(chuàng)新標桿單位”榮譽稱號。 中鐵工業(yè)作為我國鐵路基建裝備領(lǐng)域產(chǎn)品最全，A股市場上主營軌道交通及地下掘進高端裝備的工業(yè)企業(yè)，公司堅持以“創(chuàng)新、協(xié)同、共享、開拓”為原則，構(gòu)建并持續(xù)完善創(chuàng)新體系，在鋼梁鋼結(jié)構(gòu)、道岔、工程機械、隧道掘進機、鉆爆法隧道掘進裝備、軌道交通車輛、環(huán)保裝備、海外產(chǎn)品等多個領(lǐng)域開展了深入的研究工作，研發(fā)了一系列高水平、高科技含量的新技術(shù)和新產(chǎn)品，進一步增強了企業(yè)核心競爭力。截至2020年上半年，公司共獲國家科技進步獎11項，省部級（含國家認可的社會力量獎）科技進步獎280項。在新技術(shù)、新產(chǎn)品方面取得了一系列重大突破，繼續(xù)保持著行業(yè)領(lǐng)先地位，研發(fā)了國內(nèi)首套40米跨度1000噸級箱梁架運成套設(shè)備、世界最大直徑(15.08米)硬巖掘進機“中鐵859號”、馬蹄形盾構(gòu)、時速600公里高速磁浮道岔等產(chǎn)品。公司在大力推進科技創(chuàng)新，推進產(chǎn)品服務(wù)升級換代中，不斷提升企業(yè)創(chuàng)新能力，使創(chuàng)新成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不竭動力。
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3月5日，隨著中國出口海外超大直徑泥水盾構(gòu)機“Islander”的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，標志著波蘭希維納水道下穿公路隧道正式進入了盾構(gòu)施工階段，也標志著中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備與歐洲本土承包商的合作上升到新的高度。希維納水道兩岸人民對于自由通行已有百余年的期盼。早在一次世界大戰(zhàn)前夕，當?shù)卣阋验_始籌劃在該地建設(shè)海灣大橋，但因戰(zhàn)爭不得已而擱置。此次由中鐵裝備提供的大直徑泥水盾構(gòu)機為當?shù)厝嗣駧砹诵碌南ＭＪ及l(fā)儀式當天，吸引了來自波蘭社會各界以及政府的高度關(guān)注，波蘭總理馬泰烏什·莫拉維茨基出席儀式。該項目位于波蘭北部希維諾烏伊希切市，計劃連接該市烏茲南島（Uznam）和沃林島（Wolin），該項目建成后將改變當?shù)乜繑[渡船通勤的歷史，縮短通行時間至幾分鐘，給當?shù)鼐用裆顜順O大的便利。該隧道下穿?wina海峽，全長1.44公里，最大埋深26米，最小轉(zhuǎn)彎半徑300米，主要穿越海洋細沙、粉質(zhì)粘土、帶礫石的砂質(zhì)粘土、石灰?guī)r等地質(zhì)?！癐slander”泥水平衡盾構(gòu)機，刀盤直徑13.46米，整機總長約105米，總重量超過2700噸。中鐵裝備設(shè)計團隊深入分析項目特點、精準把握客戶需求、嚴格執(zhí)行歐洲標準，不斷優(yōu)化針對性設(shè)計，采用大開口率刀盤結(jié)構(gòu)，配備刀盤刀具連續(xù)式磨損檢測裝置、泥漿管延伸泥漿零排放系統(tǒng)等，盾體系統(tǒng)采用特殊的主動弧面鉸接結(jié)構(gòu)，具備較強的轉(zhuǎn)彎糾偏能力，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)刀盤后退，進一步提高了設(shè)...